Ang katangian ng 3V/4V panlabas na pilot solenoid valve ay ang 3V/4V solenoid balbula na istraktura ng katawan ay kumplikado, na nangangailangan ng isang hiwalay na panlabas na mapagkukunan ng air air na ipinakilala sa katawan ng balbula. Ang mga posisyon ng kontrol ng pneumatic ay nag -iiba sa iba't ibang mga tatak, na may ilang matatagpuan sa ulo ng piloto. Nagtatampok ang OLK ng isang air inlet sa p-port ng katawan ng balbula, na kung saan ay panlabas na konektado sa isang port upang kumilos ang spool. Ang disenyo na ito ay nagbibigay-daan sa operasyon sa ilalim ng sobrang mababang presyon o kahit na mga kondisyon ng vacuum, na ginagawang angkop para sa mga aplikasyon na may hindi matatag na suplay ng hangin, mga kapaligiran ng vacuum, o mga sistema ng mababang presyon na nangangailangan ng karagdagang mga mapagkukunan ng kontrol-tulad ng mga kagamitan sa vacuum, mababang presyon ng pneumatic cylinders, o mga paputok na atmospheres.
Para sa 3V panlabas na pilot solenoid balbula, ang mga panlabas na pilot na mga port ng inlet ay ikinategorya sa harap na piloto at likuran na piloto batay sa kanilang mga posisyon sa katawan ng balbula. Ang bentahe ng likuran ng piloto ay nag -aalok ito ng mas maraming puwang at isang mas malinis na hitsura, pag -iwas sa labis na masikip na kalapitan sa solenoid coil.
Tampok: Ang isang karagdagang mapagkukunan ng control air ay kinakailangan sa mga sistema ng vacuum o low-pressure.
Tandaan:
Ang pilot port ay dapat na konektado sa isang positibong mapagkukunan ng presyon ng hangin!
Ang inlet ay maaaring konektado sa negatibong presyon para sa kontrol.
Kinakailangan ang air supply para sa paglipat ng direksyon.
|
Item |
Panlabas na Pilot Port |
Item |
Panlabas na Pilot Port |
|
3v110-M5/06 |
M5 |
4v110-M5/06 |
M5 |
|
3v120-06/08 |
4v120-M5/06 |
||
|
3v210-06/08 |
4v130/m5/06 |
||
|
3v220-06/08 |
4v210-06/08 |
||
|
3v310-08/10 |
4v220-06/08 |
||
|
3v320-08/10 |
4v230-06/08 |
||
|
3v410-15 |
G1/8
|
4v310-08/10 |
|
|
3v420-15 |
4v320-08/10 |
||
|
|
|
4v330-08/10 |
|
|
|
|
4v410-15 |
G1/8 |
|
|
|
4v420-15 |
|
|
|
|
4v430-15 |
|
Panlabas na Pilot Vs Panloob na Pilot Solenoid Valve: Mga Pagkakaiba at Mga Eksena sa Application |
|||
|
Item |
Panloob na piloto |
Panlabas na piloto |
|
|
Mapagkukunan ng hangin |
Gumagamit ng sariling p port (inlet) bilang Pilot Air Source |
Ipinakikilala ang control air source mula sa isang panlabas na port |
|
|
Ang pagiging simple ng istruktura |
Mas simpleng istraktura, na karaniwang ginagamit para sa mga karaniwang aplikasyon |
Bahagyang mas kumplikadong istraktura, nangangailangan ng panlabas na supply ng hangin |
|
|
Min start-up pressure |
Nangangailangan ng isang mas mataas na minimum na presyon upang mapatakbo (hal., 0.15-0.2 MPa) |
Maaaring magamit sa sobrang mababang presyon o kahit na mga kondisyon ng vacuum |
|
|
EMPLICATION SCENARIO |
Angkop para sa mga kapaligiran na may matatag na presyon ng supply ng hangin, hal., Standardized na mga sistema ng automation ng pabrika |
Tamang-tama para sa hindi matatag na mga sistema ng presyon, mga kapaligiran ng vacuum, o mga sistema ng mababang presyon na nangangailangan ng panlabas na pilot air |
|
|
Panganib sa pagkabigo |
Maaaring mabigo upang kumilos kung ang presyon ng inlet ay hindi sapat |
|
|
Ano ang laki ng pilot air port para sa OLK brand 3V/4V panlabas na pilot solenoid valves?
Ang pinaka -laki ng pilot port para sa parehong 3V at 4V ay M5.
3V/4V Solenoid Valve 400 Series ay G1/8.
Sa anong mga aplikasyon ay maaaring magamit ang 3V/4V panlabas na pilot solenoid valves?
Dahil sa pangangailangan para sa isang panlabas na mapagkukunan ng control air, ang mga panlabas na pilot solenoid valves ay maaaring magamit sa mga kagamitan sa vacuum, mababang presyon ng pneumatic cylinders, at mga paputok na kapaligiran
Address
Zhengtai Road, Xingaling Industrial Zone, Liushi, Yueqing, Wenzhou, Zhejiang, China.
Tel
